Praktikum bei Siemens Corporate Research

Da heute Kaiserwetter in Princeton war zog es mich auf die Driving Range. Einfach mal ins grüne fahren um seinen Swing zu verbessern. Bzw. erstmal zu erfahren, da ich noch nie einen Golfschläger in den Händen hielt.

Mit meinem neuen Vehikel, dem Pontiac G6 GT, fuhr ich nach einer Empfehlung von Phillip zur Driving Range, welche zwischen Princeton und Hightstown liegt. Der Vorteil der Driving Range ist, dass man keine teure Mitgliedschaft in einem Golfklub benötigt. Ein Schnupperkurs in selbigen wird wohl in Zukunft noch folgen.

Das Prozedere vor Ort ist recht simpel. Man entscheidet sich für eine Eimergröße, füllt diesen mit Ballen und schon kann vom Green abgeschlagen werden. Ich entschied mich für einen Eimer der Größe Venti-size (Für Starbucksverweigerer: größte wo gibt). Die nette Verkäuferin gab mir dann auch gleich noch einen Driver (zum Abschlagen) und ein 7er Eisen. Lustigerweise steht die Zahl beim Schläger für den Loft, welcher den Neigungswinkel der Schlagfläche eines Golfschlägers relativ zu einer vertikalen Schlagfläche beschreibt, und nicht das Gewicht. Offensichtlich war ich schon zu oft bowlen.

Nachdem die Bälle aus der Maschine in den Eimer gekullert sind (Eimer vor Münzeinwurf unter den Auswurf stellen), sucht man sich einen Abschlagsplatz und schon geht es los. Die ersten Schläge gingen in nur in die Luft. Allerdings so heftig das der Schläger diese durchschnitt. Eine kurze Einweisung später hatte ich den Bogen raus und die Bälle sausten nur so davon. Das 7er Eisen spielt sich für den Anfang leichter. Man schlägt die Bälle damit einfach vom Boden. Der Driver ist etwas schwerer zu handhaben. Dafür liegt der Ball hierfür auf dem T. Als ich den Bogen raushatte kam ich auch schon auf ganz manierliche Weiten. Jedoch hatten viele meiner Bälle einen ungeheuren Effet und flogen so nach rechts und links.

Nachdem der Korb leer war und die Dämmerung einsetzte hielt ich noch ein kleines Pläuschchen mit dem Besitzer und versprach wiederzukommen. Auch kündigte ich weitere Praktikanten an, die in Zukunft hier spielen würden. Er lachte und meinte, sie sollen sich als Christians Freunde ausgeben, dann bekämen sie kostenlos eine Packung M&Ms. Ob er sich daran jedoch erinnern kann?!?

Die letzten Wochen wurde auf diesen Tag hingearbeitet und heute war es endlich soweit. Der St. Pat’s 10 Miler and 5k in Atlantic City ist ein jährlich stattfindender Wettbewerb, der jeweils am Wochenende vor dem St. Patricks Day ausgetragen wird. Als ich gestern auf Arbeit noch mal die Vorregistrierungen im Internet geprüft hatte, machte ich mir sogar kurz Hoffnungen aufs Treppchen zu gelangen. Allerdings schien die Masse sich erst am Wettkampftag zu registrieren oder hatte dies offline mittels Brief getan.

Manuel hatte uns am gestrigen Abend noch zu sich zum carboloading eingeladen und so verspeisten wir kiloweise Pasta. Heute morgen hieß es dann früh aufstehen, denn die Fahrt nach Atlantic City sollte laut Navigationsgerät gute zwei Stunden dauern. Knapp eine Stunde vor dem Lauf war ich dann auch in Atlantic City und durfte mich im Auto umziehen, da es keinerlei Umkleiden gab. In den Laufklamotten und meinen eigens hierfür angeschafften Laufschuhen ging es dann zur Registrierung, wo wir unsere Startnummern und Chips zwecks Zeitmessung in Empfang nahmen.

Dann ging es auch schon an den Start und nach einigen wärmenden Worten des Bürgermeisters und der obligatorischen Nationalhymne fiel der Startschuss. Nun galt es zehn Meilen (16km) durchzuhalten. Die Streckenführung war sehr angenehm und es lagen die ersten (und letzten) drei Meilen auf dem Boardwalk. Später wurde dann auf die Hauptverkehrstraße verlegt, welche extra für den Lauf abgesperrt wurde.

Im Training bin ich nie über die sieben Meilen hinweggekommen, was nicht zuletzt an dem Laufband lag. So lief ich die ersten sechs Meilen locker aus der Hose. Dann allerdings merkte ich wie meine Beine immer schwerer und die Schrittlänge immer kürzer wurde. Es wurde an unregelmäßigen Punkten Wasser gereicht, jedoch scheint trinken und gleichzeitig laufen eine eigene Trainingseinheit zu sein. So versuchte ich den Becher Wasser zu schlucken, plemperte mir allerdings die Masse des Inhalts jedes mal über mein Shirt.

Die letzte Meile hatte es dann noch einmal richtig in sich. Das Ziel war von weitem als Trump Plaza Hotel & Casino zu sehen. Der riesige Betonklotz wollte allerdings einfach nicht näher kommen und so zog sich das ganze hin.

Nach 1 Stunde und 39 Minuten überschritt ich die Ziellinie und unterbot die mir selbst gesetzte Zeit von 1:40 bis 1:50. Während des Laufs konnte ich meine Geschwindigkeit weitestgehend konstant halten. Allerdings bin ich zum Schluss etwas eingebrochen. Erwähnenswert ist noch das abschneiden von Thomas, der mit einer Zeit von 1:29 erster in der Kategorie “Best Austrian who does an internship with Siemens Corporate Research in the AC department” wurde.

Nach dem Lauf sammelten wir uns noch einmal bevor dann jeder die Heimreise antrat. Sobald die offiziellen Ergebnisse im Internet veröffentlicht werden, werde ich diese natürlich verlinken. Eine interessante Frage ist auch, wie es jetzt weitergeht. Die logische Konsequenz wäre natürlich der Halbmarathonlauf in New York City. Unten könnt ich auch noch den Streckenverlauf sehen. An der Südwestspitze war der Wendepunkt.

Die letzte Woche ist angebrochen und es sind weniger als vier Tage bis zu dem Lauf. Heute bin ich noch einmal 6 Meilen gelaufen und ich denke es war der letzte größere Lauf vor Samstag. Da wir zum Mittagessen bei Popeyes chicken & biscuits gegessen hatten, waren es gefühlte 10. Auch eine Methode zur Wettkampfvorbereitung.

Die Grafik zeigt meinen Trainingsplan mit den gelaufenen Meilen für das erste Quartal 2008. Leider habe ich sehr spät mit dem Laufen angefangen und dank der Krankheit fehlen mir etliche Meilen. Die akkumulierte Laufstrecke ist in der nächsten Grafik dargestellt.

Ich werde am Samstag mein bestes geben und hoffen das es reicht.

Nachdem ich hier meine Krankheit überstanden habe, war es Zeit wieder mit dem Laufen anzufangen. Von heute an sind es nur noch 25 Tage um mich in Form zu bringen.

Ich besorgte mir noch schnell eine neue Laufhose bei Sport’s Authority und stellte auch gleich einen Skandal fest.

Ich beschloss am Abend dann mein Training mit einem 4 Meilen-Lauf zu beginnen. Für diesen brauchte ich knapp über 40 Minuten. Das ist schon mal in Ordnung und mein Ziel ist es Ende der Woche bei 5 Meilen zu stehen.

Nach der Superbowl und dem gestrigen Super-Duper-Giga-Tuesday stand heute ein weiteres Großereignis an. Durch einen glücklichen Umstand, auf den ich hier nicht weiter eingehen werde, habe ich Karten für das Basketballspiel der New York Knicks gegen die Indiana Pacers im Madison Square Garden bekommen.

Es war nicht sonderlich schwierig eine Begleitung unter den Siemens-Praktikanten zu finden und so sagte Markus schnell zu. Wir planten gegen 17:00 Uhr unseren Arbeitsplatz zu verlassen um so mit genügend Zeit im Rücken nach Norden bis zum Metropark zu fahren und dann mit dem Zug nach New York City zu fahren. Als kleine Anmerkung sei gesagt, dass es heute sauwarm war. Man könnte meinen der Winter sei vorüber.

Leider machte mir die tückische Tankanzeige meines Chevrolet Cobalt Sport hier einen Strich durch die Rechnung. Kurz bevor wir am Turnpike waren wechselte die Anzeige von 50 Meilen übrig auf “Tank leer”. Das Tankstellennetz war in diesem Teil von New Jersey anscheinend nicht so gut ausgebaut, so dass uns die ganze Aktion gute 20 Minuten gekostet hatte. Damit war die Metroparknummer gestorben. Plan B sah es vor, bis nach Newark zu fahren und dort den Zug zu besteigen. Leider leitete uns die veraltete TomTom-Software völlig fehl, so dass wir am Schluss nur noch unter Zuhilfenahme einiger Kollegen von Siemens Corporate Research in der Lage waren die Penn-Station in Newark zu erreichen.

Zu diesem Zeitpunkt war ein rechtzeitiges Erreichen des Spiels schon unmöglich. Wir ließen uns die gute Laune nicht verderben und als wir obendrein noch erfuhren, dass wir diese Woche als Studenten kostenlos mit dem Zug fahren konnten, war uns sowieso fast alles egal. Mit leichter Verspätung erreichten wir den Madison Square Garden und etliche Rolltreppen später auch unsere Plätze. Diese scheinen hier für Leute mit einer Körpergröße bis 1,50m gebaut worden zu sein. Als durchschnittlicher Mitteleuropäer ist an Beinfreiheit nicht zu denken.

Das Spiel selbst war sehr unterhaltend, konnte stimmungsmäßig jedoch nicht das einstige Eishockeyspiel anknüpfen. Immerhin wurde das Spiel während diverser Time-Outs von den örtlichen Cheerleadern angeheizt. Letztendlich verloren die New York Knicks mit 100:103. War eine knappe Geschichte spannend bis zum Schluss.

Fazit: Ein netter Abend in der Stadt die niemals schläft.